Изменились сроки прохождения техосмотра. Теперь новые автомобили должны проходить первый техосмотр через три года. Машины, купленные с 1999 по 2003 г. - раз в два года, а 7-летние и старше, как и прежде, - каждый год.

Новые нормы несколько усложнены. В целом документ повторяет требования новых ПДД: желтые "габариты" и красные поворотники дают право не выдавать талончик ТО. Исключение составляют лишь автомобили, снятые с производства. Этот пункт ГОСТа не слишком согласуется с призывом властей срочно заменить красные поворотники на оранжевые: выходит, хозяева относительно свежих машин в любом случае нарушают закон.

В неприятной ситуации могут оказаться и владельцы машин, не оборудованных дополнительным стоп-сигналом. По старому ГОСТу наличие третьего "стопа" приветствовалось, но не было обязательным, если он не предусмотрен конструкцией автомобиля. Теперь третий стоп-сигнал придется ставить всем, в том числе владельцам старых "Жигулей", пишет ТОРМОЗИ.РУ.

Поводом для отказа в прохождении техосмотра может стать лишний фонарь освещения заднего номера. Измененный ГОСТ предусматривает только один фонарь, тогда как почти все иномарки и многие российские модели имеют по два светлячка.

В новом ГОСТе, весьма путаном и противоречивом, расставлено еще несколько "капканов". Так, шипованную резину отныне можно ставить либо на все колеса, либо не ставить вообще.

Самостоятельно установленные передние защитные дуги и решетки, не предусмотренные изготовителем авто, должны быть обтянуты "эластичными материалами".

Еще одно изменение - теперь техосмотр могут проводить и коммерческие организации.